所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各(gè)種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等(děng)。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼(gāng)材壓製及焊接而成(chéng),目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再(zài)來說下電動車鋼圈生產(chǎn)過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車(chē)鋼圈(quān)
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門(mén)孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗(xǐ)磷化→陰(yīn)極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機(jī)適用於型材輪(lún)輞的卷圓,卷製(zhì)範圍為16-22吋;隻需更換輥子和(hé)調(diào)整輥間距離(lí)即(jí)可(kě)對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內(nèi)外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞(wǎng)光潔平整;機器結構,氣(qì)動離合(hé)。
板(bǎn)材輪輞卷圓(yuán)機
本機適用於板材的卷圓,卷製時(shí)不(bú)需要更換輥子,隻要調整(zhěng)輥間距(jù)離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪(lún)輞滾型機
本機適用於對板材(cái)輪輞卷圓後的滾型。