重慶鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指的是汽車輪胎內以軸為中心用於（yú）支撐輪胎的圓（yuán）柱形（xíng）金屬部件（jiàn），通（tōng）俗（sú）地說，就是車輪中心安裝車軸的部（bù）位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和半軸（zhóu）的重要零部件。

在對汽車輪轂加工時，打磨輪轂（gū）的外表麵是最後的加（jiā）工工序，目前對（duì）與鋼圈自（zì）動化（huà）機械打磨的方式多種多樣，較為常見的有兩種，一是（shì）使（shǐ）用自動化程度（dù）較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但是缺（quē）點是成本很高，二（èr）是普通機械加工對於輪轂外表（biǎo）麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼圈進行有效的固（gù）定，導致打磨的外表麵（miàn）較為粗糙，影響產品的質量。

汽車鋼圈加工設備，包括底板（bǎn）、卡具、直線電機、控製麵板，所（suǒ）述卡具通過軸承連接在所述底板上端，所述卡具（jù）包括安（ān）裝盤、通孔、通槽、限位（wèi）條、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接（jiē）柱、卡塊，所述（shù）安裝盤內設置有所述通孔，所述通孔外側設置（zhì）有通槽，通槽內設（shè）置有所述限位條，所述限位條與（yǔ）所述安裝盤之間一（yī）體成型，所述限位條外側設（shè）置（zhì）有所述（shù）移（yí）動塊，所述移動塊內設置有所述滑槽，所述（shù）限位（wèi）條與所述滑槽之間滑動（dòng）連接，所述移動塊下端設置有所述外螺紋，所述移動塊一端安裝有所述擋板，所述移動塊下方設置（zhì）有所述螺杆，所述螺杆一端焊接有所述連接柱，所述移動塊一（yī）端焊接有所述卡塊，所述卡（kǎ）塊內卡有鋼圈，所述卡具一側設置有（yǒu）所述直線電機，安裝（zhuāng）板通過（guò）螺栓固定在直線（xiàn）電機上端，所述安裝板一（yī）側（cè）設置有第二直線電機，固定板通過螺栓固定在所述第二直線（xiàn）電機一側，旋（xuán）轉電機通過螺栓（shuān）固定在所述固定板（bǎn）下端，所（suǒ）述旋轉電機下端設置有轉動軸，所述轉動軸與所述（shù）旋轉電機之間通過聯軸器（qì）連接，所述轉動軸外（wài）側安（ān）裝有磨輪，所（suǒ）述（shù）磨輪與所述轉（zhuǎn）動軸之間（jiān）通過鍵連接，直線（xiàn）電機（jī）前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板與所述（shù）底板（bǎn）之間通過（guò）螺釘連接，處理器卡在所述（shù）控製麵板內，所述處理器（qì）型號為tqfp100arm7。