江西（xī）鋼圈（quān）加工設（shè）備

鋼圈也叫（jiào）做輪轂，指的是汽車輪胎內以軸為中心用於（yú）支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

在對汽車輪轂加工（gōng）時，打磨（mó）輪轂的外表麵是最後的加工工序，目前對與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多（duō）樣，較為常見的有兩（liǎng）種，一是使用自動化程度較高的機（jī）器人進行加工，優（yōu）點是加工準確，但（dàn）是缺點是成本很高（gāo），二是普通機械加工對於輪轂外表麵的打磨時，由於鋼圈的質量較（jiào）大，夾具無法對鋼圈進行有效的（de）固定，導致打磨的外表麵較為粗糙，影響產品的質量。

汽（qì）車鋼圈加工設備，包括底板、卡具、直線電機、控製麵板，所述卡具通（tōng）過軸承（chéng）連接在所述底板（bǎn）上端（duān），所述卡（kǎ）具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺（luó）杆、連接柱、卡塊（kuài），所述安裝盤內設置有所述通孔，所述通孔外側設（shè）置有通槽，通（tōng）槽內設置有所述限位條，所述限位條與所述安裝盤之間（jiān）一體成型，所述限位條外側設置有所述移動（dòng）塊，所述移動塊內設置有所述滑槽，所述限（xiàn）位條與（yǔ）所述滑槽之間滑動連接（jiē），所述移動塊下端（duān）設置有所（suǒ）述外螺紋，所述移動塊一端安裝有（yǒu）所述擋板，所述移動塊下方（fāng）設置有所述螺杆，所述螺杆一端焊接（jiē）有所述連接柱，所述（shù）移動（dòng）塊一端焊接有所述卡塊（kuài），所述卡塊（kuài）內卡有鋼圈，所述卡具一側設置有所述直線電機，安裝板（bǎn）通過（guò）螺（luó）栓固定在直線電機上（shàng）端，所述安裝板一側設置有第二直線電機，固（gù）定板通過螺栓固定在所述第二直線電機（jī）一側，旋轉電（diàn）機通過螺栓固定在所述（shù）固定板下端，所述旋轉電機下端設置有轉動軸，所述轉動軸與所述旋轉電機之間通過聯軸（zhóu）器連（lián）接，所（suǒ）述轉（zhuǎn）動軸（zhóu）外側安裝（zhuāng）有磨輪，所述磨輪（lún）與所述轉動軸之間（jiān）通過鍵連（lián）接，直線電機前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板與所述底板之間通過螺釘連接，處理器卡（kǎ）在（zài）所述（shù）控製麵板內（nèi），所述處理器型號為tqfp100arm7。